别人学了个车，帮我破了个案
最近看到很多关于自动驾驶测试的新闻，还有很多汽车厂商和科技公司与之相关的报道，不过最多的还是人们对无人驾驶的畅想。
“司机的双手应该很快就可以被解放了吧？”
“是不是可以像坐公共交通一样，只要上车，聊天、化妆、打游戏，啥都不耽误？”
“是不是很快就会有不分年龄，坐着汽车到处飞的社会人啦？”
“都汽车带我飞了，考驾照这事应该成为历史了？”
……
快醒醒吧，想的有点多，梦的有点美！作为一个关注科技前沿的老司机，小编认为，以目前的技术水平和测试结果来看，短时间内，自动驾驶技术并不能完全取代驾驶员，只是它对驾驶人员的技能需求，可能会从现阶段的人为操控，转向对车辆的监控和对相关科技的使用。因此驾照还是必须要考的，赶紧起来报名去吧！不过报名前，不妨先听听小编考驾照的故事，做下心理建设！
那是个寒冷的冬天，当时小编还是个在校大学生，一副“车已买好，只欠驾照”的架势，风风火火的开启了“不是在练车就是在去练车路上”的模式。
报名那天，绰号“睡不够”的我起了个大早，冒着冷风在各个公交车站穿梭，只想早点赶到貌似不在北京地盘的北京某著名驾校，完成报名流程。报完名才是麻烦的开始，交规考试通过后，为了能够按照自己的节奏练车，每天都要早晨6点起床，不停的敲着电话上的“重播”按钮，直到期盼的幸运之神眷顾我，成功约到心仪的时间段。练车前一定要再次确认是否预约成功，因为“肉少狼多”的条件下，人工操作失误在所难免。练车前后都要去指定地点打卡留痕，最后再一路狂奔到公交站，安全回到学校后才能算完成了一次练车的所有流程。 学个车好累呀！ 就这样披星戴月、废寝忘食的坚持了两个半月后，小编顺利的考下了驾照，欣喜的同时也隔空慰问下电话那头的客服小姐姐，我想每日的工作一定让她忙得想跪求孙悟空的分身术吧！
可就在最近，小编听说周围的新司机学车So easy，报名、预约练车时间只需要动动手指就能完成，还能预约班车座位！
我的天呢，快让我去博物馆修炼三秒钟！这是真的吗？谁干的？好奇心唤醒了沉睡的侦探，一番走访和打探后发现，原来北京的一家高科技公司是这一切的“元凶”，他都做了什么？怎么做的？还有其他“帮凶”吗？都被小编的镜头记录下来，一起来看吧。
没错吧，一切都记录在“案”！听说易驾佳和SAP Digital Business Services（数字化企业服务集团） 还会有后续的合作，不知会不会有更多冲击认知的效果，一起期待吧！
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